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不調

2月22日 木曜日 晴時々雪 最高気温1.2度 最低気温-6.6度(青森)

車の調子がチョットオカシイです。

エンジンが掛かってすぐに止まってしまうことが・・・・・・

バッテリーが替えてから5年目を迎えたので、クランキングに少し力が無いなとは感じておりましたが・・・・・・

ただ、ディーゼルエンジンはその構造上、一度点火すると燃料の供給が停止されるまで止まることは無いんですよね。
なので一度掛かったエンジンがバッテリーの性能低下により止まると言うことは、基本的には無いのですが・・・・・・

ただ、バッテリーの性能低下によりクランキングで大電力が消費されアフターグローのための電力を確保できず、CPUの判断でエンジン停止・・・・・・というのはあるかもしれません。

でもそれなら、既にバッテリーの電力を使い切ってしまったことになるので、再始動すら出来なくなるはず・・・・・・
今のところ、停止後再クランキングが出来るので、バッテリー的には大丈夫なのかな?
そしてそもそも、1HD-FTE(ランクル君のエンジン)は直噴式なのでグロー自体が存在しないはず・・・・・

でも、バッテリー的に大丈夫なら、他の部分が大丈夫じゃない訳で余計に怖いの・・・・・・

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