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生きています

6月19日 火曜日 曇後晴 最高気温20.4度 最低気温13.7度(青森)

久しぶりの更新です。
特に日記に認めるような出来事もネタも無く、生存証明的に更新をしておりましたが、とうとうそれすらしなくなり・・・・・・

1ヶ月以上途切れてしまったので、今後は不定期に更新してまいります。

さて、4月末頃の日記によると、車を買い換えようと一人盛り上がっておりましたが、珍しくその後冷静になり、一旦保留としておりました。

今回の車選びでの、自分の中の仕様は「ディーゼルエンジン・FRレイアウトベースの4WD・モノコックボディ・最低地上高20cm前後以上・ESC装備」でございました。

が、ホントにその仕様が自分に必要なのかという点を再検証してみることにしてみました。

ランクル君が故障した際に、代車としてマークXやらカローラフィールダーやらを運転したのですが、それなりに厳しい道路状況でも、割と普通に走れちゃうんですよね。
なので、極端に車高を落とさない限りは、あまり気にしなくてイイかな?と言うことで最低地上高には拘らないことにしました。

また、はじめて車を購入してから、ずっと4WDばかり乗り継いでおりましたが、この点もESCが装備されていれば拘らなくてもイイかな?と。
むしろESC等の制御デバイスが無い4WD(今のランクル)よりも、ESCの装備された2WDの方が、積雪や凍った公道なら楽なのでは無いか・・・と。

20cm以上の積雪のある場所を走るなら、ある程度の最低地上高と4WDは欲しいところですが、何だかんだで最近はそういうシーンに遭遇しませんしね。

砂浜に行ったり、林道走ったりってのも、ここ数年はしていませんし・・・・・・

ディーゼルエンジンは必須項目です。
ガソリン、お高いですしね。
ガラガラ音さえ気にならなければ、最近のディーゼルエンジンならパフォーマンス的にも気になりませんしね。

と、なると選択肢はかなり増えてくる訳ですが、ディーゼルエンジンの搭載ラインナップの多いマツダ車あたりが最有力候補になってきますね。
CX-5やCX-3、デミオやアクセラやアテンザも候補に挙がってきます。

・・・・・・結果的に買い換えないって選択肢もまだまだ有力ではございますが・・・・・・

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